{"id":11313,"date":"2014-02-17T21:13:02","date_gmt":"2014-02-17T20:13:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/?p=11313"},"modified":"2019-11-09T11:09:04","modified_gmt":"2019-11-09T10:09:04","slug":"radio-adapter-ford-fiesta-mk5-auf-iso-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/radio-adapter-ford-fiesta-mk5-auf-iso-ii\/","title":{"rendered":"Radio Adapter Ford Fiesta MK5 auf ISO  &#8211; II."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-11314\" src=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_01-150x102.jpg\" alt=\"Fiesta_Radio_OK_01\" width=\"150\" height=\"102\" srcset=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_01-150x102.jpg 150w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_01-400x273.jpg 400w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_01-438x300.jpg 438w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_01.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>So, die gute Nachricht zuerst: Radio l\u00e4uft <img src=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_biggrin.gif\" alt=\":-D\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> Der auf der linken Seite gezeigte Adapter funktioniert, mechanisch ist diese L\u00f6sung allerdings eher eine Kr\u00fccke. Einmal eingerastet h\u00e4lt auch alles, allerdings ist die Passgenauigkeit eher, naja, gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig. W\u00e4re der Kunststoff des Steckers weniger tolerant gegen Misshandlung, w\u00e4re es nicht so einfach gewesen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-11315\" src=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_02-150x115.jpg\" alt=\"Fiesta_Radio_OK_02\" width=\"150\" height=\"115\" srcset=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_02-150x115.jpg 150w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_02-400x307.jpg 400w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_02-390x300.jpg 390w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_02.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Elektrisch gesehen musste ich nichts ver\u00e4ndern, auch Dauerspannung und Betriebsspannung liegen richtig, das Radio speichert die Sender und Einstellungen auch nach dem Ausschalten der Z\u00fcndung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-11316\" src=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_03-150x118.jpg\" alt=\"Fiesta_Radio_OK_03\" width=\"150\" height=\"118\" srcset=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_03-150x118.jpg 150w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_03-400x316.jpg 400w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_03-379x300.jpg 379w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_03.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wer sich ebenfalls mit diesem Problem herumschlagen muss, sollte die Antennenbuchse f\u00fcr&#8217;s Radio im Auge haben, den gezeigten Anschluss kann mein Pioneer Radio nicht bedienen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-11317\" src=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_04-150x150.jpg\" alt=\"Fiesta_Radio_OK_04\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_04-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_04-398x400.jpg 398w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_04-298x300.jpg 298w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Fiesta_Radio_OK_04.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>Dieser Adapter l\u00f6st das Problem.<\/p>\n<p>Platz ist hinter dem Radio reichlich, das sollte auch bei anderen Radiotypen kein Problem darstellen. Beim beschrieben Fahrzeug handelt es sich \u00fcbrigens um einen Ford Fiesta Futura, Baujahr 2000. Bei anderen (Ford) Modellen kann es nat\u00fcrlich Abweichungen geben, hier k\u00f6nnen vielleicht die Fotos und Texte in <a title=\"Radio Adapter Ford Fiesta MK5 auf ISO\" href=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/radio-adapter-ford-fiesta-mk5-auf-iso\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">diesem<\/a> und <a title=\"Nachtrag: Radio Adapter Ford Fiesta MK5 auf ISO\" href=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/nachtrag-radio-adapter-ford-fiesta-mk5-auf-iso\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">diesem<\/a> Artikel weiterhelfen.<\/p>\n<p>Bezogen habe ich den Ford-&gt;ISO Adapter bei &#8222;<strong><a title=\"http:\/\/car-hifi-radio-adapter.eu\/index.html\" href=\"http:\/\/car-hifi-radio-adapter.eu\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/car-hifi-radio-adapter.eu<\/a><\/strong>&#8222;, Kostenpunkt um 10 Euro incl. Versand. Wenn man wei\u00df, wie der Adapter aussieht bekommt man ihn massenhaft auch an anderen Stellen, aber unter der genannten Webadresse wurde mir mit sehr gutem Service weitergeholfen, das an einem Samstag und obendrein bis zum sp\u00e4ten Abend! Danke nochmal <img src=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_wink.gif\" alt=\";-)\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> Incl. dem Einbauadapter, der passenden Frontblende f\u00fcr den ISO Schacht im Armaturenbrett und dem Antennenadapter hat mich der Spa\u00df rund 35\u20ac gekostet. OK, eigentlich fast \u00a080\u20ac, man sollte den alten Einbaurahmen und das Pioneer Systemkabel nicht im alten Auto liegen lassen&#8230; <img src=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_mrgreen.gif\" alt=\":mrgreen:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> Aber das war ja nun meine eigene Dummheit&#8230; <img src=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_wink.gif\" alt=\";-)\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/><\/p>\n<!-- relpost-thumb-wrapper --><div class=\"relpost-thumb-wrapper\"><!-- filter-class --><div class=\"relpost-thumb-container\"><style>.relpost-block-single-image, .relpost-post-image { margin-bottom: 10px; }<\/style><h3>Related posts:<\/h3><div style=\"clear: both\"><\/div><div style=\"clear: both\"><\/div><!-- relpost-block-container --><div class=\"relpost-block-container relpost-block-column-layout\" style=\"--relposth-columns: 4;--relposth-columns_t: 3; --relposth-columns_m: 2\"><a href=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/alle-informationen-zum-neuen-liniennetz-der-stoag-schraege-o-de-dein-oberhausen-blog\/\"class=\"relpost-block-single\" ><div class=\"relpost-custom-block-single\"><div class=\"relpost-block-single-image rpt-lazyload\" aria-hidden=\"true\" role=\"img\" data-bg=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/STOAG-BUS-1000x288.jpg\" style=\"background: transparent no-repeat scroll 0% 0%; width: 1000px; height: 288px; aspect-ratio: 16\/9;\"><\/div><div class=\"relpost-block-single-text\"  style=\"height: 75px;font-family: Arial;  font-size: 12px;  color: rgb(237,201,23);\"><h4 class=\"relpost_card_title\">Alle Informationen zum neuen Liniennetz der STOAG \u00bb Schraege-O.de \u2013 Dein Oberhausen Blog<\/h4><\/div><\/div><\/a><a href=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/elektronik-tipp-messen-mit-dem-digitalen-multimeter\/\"class=\"relpost-block-single\" ><div class=\"relpost-custom-block-single\"><div class=\"relpost-block-single-image rpt-lazyload\" aria-label=\"Digital Multimeter Tipps auf www.michael-floessel.de\" role=\"img\" data-bg=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/digital_multimeter_artikelbild-_-www.michael-floessel.de_.jpg\" style=\"background: transparent no-repeat scroll 0% 0%; width: 1000px; height: 288px; aspect-ratio: 16\/9;\"><\/div><div class=\"relpost-block-single-text\"  style=\"height: 75px;font-family: Arial;  font-size: 12px;  color: rgb(237,201,23);\"><h4 class=\"relpost_card_title\">Elektronik Tipp: Messen mit dem digitalen Multimeter<\/h4><\/div><\/div><\/a><a href=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/zeit-und-antworten\/\"class=\"relpost-block-single\" ><div class=\"relpost-custom-block-single\"><div class=\"relpost-block-single-image rpt-lazyload\" aria-label=\"Symbolfoto Netzwerk - www.michael-floessel.de\" role=\"img\" data-bg=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/wllogo.gif\" style=\"background: transparent no-repeat scroll 0% 0%; width: 1000px; height: 288px; aspect-ratio: 16\/9;\"><\/div><div class=\"relpost-block-single-text\"  style=\"height: 75px;font-family: Arial;  font-size: 12px;  color: rgb(237,201,23);\"><h4 class=\"relpost_card_title\">Zeit und Antworten<\/h4><\/div><\/div><\/a><a href=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wenn-das-notebook-unter-last-abschaltet\/\"class=\"relpost-block-single\" ><div class=\"relpost-custom-block-single\"><div class=\"relpost-block-single-image rpt-lazyload\" aria-label=\"Lenovo_3000N200_769\" role=\"img\" data-bg=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Lenovo_3000N200_769_BNG_Luefterreinigung_Header.jpg\" style=\"background: transparent no-repeat scroll 0% 0%; width: 1000px; height: 288px; aspect-ratio: 16\/9;\"><\/div><div class=\"relpost-block-single-text\"  style=\"height: 75px;font-family: Arial;  font-size: 12px;  color: rgb(237,201,23);\"><h4 class=\"relpost_card_title\">Wenn das Notebook unter Last abschaltet<\/h4><\/div><\/div><\/a><\/div><!-- close relpost-block-container --><div style=\"clear: both\"><\/div><\/div><!-- close filter class --><\/div><!-- close relpost-thumb-wrapper -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So, die gute Nachricht zuerst: Radio l\u00e4uft Der auf der linken Seite gezeigte Adapter funktioniert, mechanisch ist diese L\u00f6sung allerdings eher eine Kr\u00fccke. 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