{"id":12095,"date":"2014-08-13T18:08:38","date_gmt":"2014-08-13T16:08:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/?p=12095"},"modified":"2019-11-09T10:05:53","modified_gmt":"2019-11-09T09:05:53","slug":"das-wars-mit-dem-kompressor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/das-wars-mit-dem-kompressor\/","title":{"rendered":"Das war’s mit dem Kompressor…"},"content":{"rendered":"

\"Kompressor_offen\"<\/a>Kaum nimmt man nach langer Zeit mal wieder die Airbrushpistole in die Hand, schl\u00e4gt nach 10 Minuten Murphy zu.<\/p>\n

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Der Motor des Kompressors l\u00e4uft mit immer weniger Umdrehungen, stottert und brummt letztlich nur noch. Dabei ist er in den letzten Monaten immer wieder mal zum ausblasen genutzt worden, auch wenn die Leistung dazu eigentlich nicht reichte \";-)\"<\/p>\n

Kolben und Drumherum sind noch leichtg\u00e4ngig, da hat es den Motor erwischt, sitzt jedenfalls so gut wie fest. War jetzt ohnehin nicht das teuerste Ger\u00e4t, aber besser als gar keines. Vor allem dann, wenn man ihn braucht, weil eben was lackiert werden muss<\/del> soll.<\/p>\n

OK, bei den Preisen investiere ich dann aber doch lieber in einen neuen, als in Ersatzteile…<\/p>\n

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