{"id":12230,"date":"2014-09-15T08:56:18","date_gmt":"2014-09-15T06:56:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/?p=12230"},"modified":"2019-11-09T09:49:54","modified_gmt":"2019-11-09T08:49:54","slug":"decoder-simulator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/decoder-simulator\/","title":{"rendered":"Decoder Simulator"},"content":{"rendered":"

\"Decoder-Simulator\"<\/a>Dann und wann muss ich nat\u00fcrlich auch mal einen Lok-Decoder einstellen, testen oder reparieren. Nun habe ich nicht immer eine Lokomotive zur Verf\u00fcgung bzw. ist diese f\u00fcr rein elektronische Arbeiten einfach nicht besonders handlich, vielleicht l\u00e4sst sich unkompliziert was basteln \";-)\"<\/p>\n

Meine Idee ist eigentlich ein Messadapter, mal sehen ob so ein ‚Quick & Dirty Lok Simulator‘ ausreicht, um das Arbeiten etwas kompakter zu erm\u00f6glichen. Im Prinzip nur eine Platine mit Decoderbuchse und einem Widerstand, der die Motorlast darstellt. Dazu zwei antiparallele Leuchtdioden, welche die Drehrichtung anzeigen. Zwei trennbare Br\u00fccken \u00a0um Gesamtstrom und Motorstrom zu messen – sollte klappen… Wenn’s gut hinhaut, werden die Funktionsausg\u00e4nge auch noch herausgef\u00fchrt… Ach ja, die Signale von der Zentrale kommen \u00fcber die schwarze Buchse\/Stecker-Kombi rechts in die Schaltung, das passende Gegenst\u00fcck l\u00e4sst sich mit Krokoklemmen ans Gleis ‚pappen‘. Mit meinen ersten Tests bin ich jedenfalls schon recht zufrieden \":-)\"<\/p>\n

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