{"id":12923,"date":"2015-04-28T07:31:56","date_gmt":"2015-04-28T05:31:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/?p=12923"},"modified":"2015-04-28T07:31:56","modified_gmt":"2015-04-28T05:31:56","slug":"murphys-decoder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/murphys-decoder\/","title":{"rendered":"Murphy’s Decoder"},"content":{"rendered":"

\"decoder-8-pol-alt-defekt<\/a>Manchmal sehen Dinge auf den ersten Blick eigentlich noch gut aus…<\/p>\n

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\"decoder-8-pol-alt-defekt<\/a><\/p>\n

… bei genauerer Untersuchung ist ein Fehler aber dann doch schnell zu erkennen \":mrgreen:\"<\/p>\n

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Nat\u00fcrlich musste die komplette Lok zerlegt werden, um an diese Seite des Decoders zu gelangen, w\u00e4r‘ ja auch sonst zu einfach… Zugegeben, ich musste sie ohnehin auseinandernehmen und h\u00e4tte auch gewissenhafter an die Sache gehen k\u00f6nnen \";-)\"<\/p>\n

Urs\u00e4chlich f\u00fcr eine Fehlersuche war nur ein Kurzschluss, der pl\u00f6tzlich und scheinbr grundlos aufgetreten ist. Man schaut im ersten Anlauf unter die ‚Haube‘, der Decoder sah so aus dem Augenwinkel eben noch intakt aus. Also alles zerlegen, kann ja auch irgendeine andere Ursache zugrunde liegen. Irgendwann ist das Fahrzeug dann soweit zerlegt, dass man auch problemlos den Decoder entnehmen kann, der tief im inneren der Lok verbaut war. Nun ja, der Blick auf die R\u00fcckseite schaffte Klarheit.<\/p>\n

\"decoder-8-pol-neuer-stecker\"<\/a>OK, dieses Problem kann man schnell mit einem Neuteil beheben, diesmal mit besser abgel\u00e4ngten Strippen, so das der Decoder g\u00fcnstiger positioniert werden kann \":-)\"<\/p>\n

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Einfach mal so ein Beitrag aus dem Reparaturalltag, mir war danach \";-)\"<\/p>\n

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