{"id":1540,"date":"2012-08-25T22:11:19","date_gmt":"2012-08-25T20:11:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/?p=1540"},"modified":"2013-09-09T06:04:14","modified_gmt":"2013-09-09T04:04:14","slug":"kfz-werkstatt-in-187-unterseite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/","title":{"rendered":"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/weiteres-zur-kfz-werkstatt-in-187-prinzip-der-buhne\/minolta-digital-camera-104\/\" rel=\"attachment wp-att-1464\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1464\" title=\"Artikelfoto zur KFZ Werkstatt in H0\/1:87\" src=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/artikelfoto_kfz_1_87.jpg\" alt=\"Artikelfoto zur KFZ Werkstatt in H0\/1:87\" width=\"140\" height=\"105\" \/><\/a><\/p>\n<p>Unten im Artikel \u00a0mal der Blick auf die Unterseite des angehenden Modells. Fast alles ist verschraubt, geklebt wird bei mir nur, wenn es wirklich nicht anders geht. L\u00f6sbare Verbindungen sind im Fehlerfall (und nicht nur da) einfach nicht zu ersetzen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/w\/\" rel=\"attachment wp-att-1541\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1541\" title=\"Modell KFZ Werkstatt in 1:87 - Unterseite\" src=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kfz-werkstatt-buehnenservo-300x225.jpg\" alt=\"Modell KFZ Werkstatt in 1:87 - Unterseite\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kfz-werkstatt-buehnenservo-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kfz-werkstatt-buehnenservo-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kfz-werkstatt-buehnenservo.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der Antrieb der Hebeb\u00fchne<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/w-2\/\" rel=\"attachment wp-att-1542\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1542\" title=\"Modell KFZ Werkstatt in 1:87 - Unterseite\" src=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kfz-werkstatt-unten-300x225.jpg\" alt=\"Modell KFZ Werkstatt in 1:87 - Unterseite\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kfz-werkstatt-unten-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kfz-werkstatt-unten-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kfz-werkstatt-unten.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Leitungszuf\u00fchrung, B\u00fchnenantrieb und Torservo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/w-3\/\" rel=\"attachment wp-att-1543\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1543\" title=\"Modell KFZ Werkstatt in 1:87 - Unterseite\" src=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kfz-werkstatt-unten_seite-300x225.jpg\" alt=\"Modell KFZ Werkstatt in 1:87 - Unterseite\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kfz-werkstatt-unten_seite-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kfz-werkstatt-unten_seite-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/kfz-werkstatt-unten_seite.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nochmal aus anderer Perspektive.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wenn ich doch nur das verkac&#8230; Tor finden w\u00fcrde <img src=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_sad.gif\" alt=\":-(\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> Im Nachhinein f\u00e4llt mir, dass ich es schon lackiert hatte. Also kann ich es nicht f\u00fcr was anderes benutzt haben&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<!-- PrimaWebtoolsCounter TrackingCode Start \/\/--><br \/>\n<!-- Ein Service von http:\/\/www.PrimaWebtools.de \/\/--><br \/>\n<script language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/pphlogger.js\"><\/script><br \/>\n<noscript><\/noscript><br \/>\n<center><\/center><br \/>\n<!-- PrimaWebtoolsCounter TrackingCode Ende \/\/--><\/p>\n<!-- relpost-thumb-wrapper --><div class=\"relpost-thumb-wrapper\"><!-- filter-class --><div class=\"relpost-thumb-container\"><style>.relpost-block-single-image, .relpost-post-image { margin-bottom: 10px; }<\/style><h3>Related posts:<\/h3><div style=\"clear: both\"><\/div><div style=\"clear: both\"><\/div><!-- relpost-block-container --><div class=\"relpost-block-container relpost-block-column-layout\" style=\"--relposth-columns: 4;--relposth-columns_t: 3; --relposth-columns_m: 2\"><a href=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/sonntagsprojekt-dso-138\/\"class=\"relpost-block-single\" ><div class=\"relpost-custom-block-single\"><div class=\"relpost-block-single-image rpt-lazyload\" aria-hidden=\"true\" role=\"img\" data-bg=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/dso_4-1000x288.jpg\" style=\"background: transparent no-repeat scroll 0% 0%; width: 1000px; height: 288px; aspect-ratio: 16\/9;\"><\/div><div class=\"relpost-block-single-text\"  style=\"height: 75px;font-family: Arial;  font-size: 12px;  color: rgb(237,201,23);\"><h4 class=\"relpost_card_title\">Sonntagsprojekt DSO 138<\/h4><\/div><\/div><\/a><a href=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/modellbahnwelt-odenwald\/\"class=\"relpost-block-single\" ><div class=\"relpost-custom-block-single\"><div class=\"relpost-block-single-image rpt-lazyload\" aria-label=\"Logonutzung mit freundlicher Genehmigung der &#039;Modellbahnwelt-Odenwald&#039;!\" role=\"img\" data-bg=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Logo-mwo-1000x229.jpg\" style=\"background: transparent no-repeat scroll 0% 0%; width: 1000px; height: 288px; aspect-ratio: 16\/9;\"><\/div><div class=\"relpost-block-single-text\"  style=\"height: 75px;font-family: Arial;  font-size: 12px;  color: rgb(237,201,23);\"><h4 class=\"relpost_card_title\">Modellbahnwelt Odenwald<\/h4><\/div><\/div><\/a><a href=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/montage-der-frontscheinwerfer\/\"class=\"relpost-block-single\" ><div class=\"relpost-custom-block-single\"><div class=\"relpost-block-single-image rpt-lazyload\" aria-hidden=\"true\" role=\"img\" data-bg=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/the-joker-pic-4-michael-floessel.de_.jpg\" style=\"background: transparent no-repeat scroll 0% 0%; width: 1000px; height: 288px; aspect-ratio: 16\/9;\"><\/div><div class=\"relpost-block-single-text\"  style=\"height: 75px;font-family: Arial;  font-size: 12px;  color: rgb(237,201,23);\"><h4 class=\"relpost_card_title\">Montage der Frontscheinwerfer<\/h4><\/div><\/div><\/a><a href=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/rollenprufstand-in-187-fur-lkw\/\"class=\"relpost-block-single\" ><div class=\"relpost-custom-block-single\"><div class=\"relpost-block-single-image rpt-lazyload\" aria-label=\"Rollenpr\u00fcfstand in 1:87 f\u00fcr LKW\" role=\"img\" data-bg=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/rollenpr\u00fcfstand_autos_1_87_sanella_zoom-800x288.jpg\" style=\"background: transparent no-repeat scroll 0% 0%; width: 1000px; height: 288px; aspect-ratio: 16\/9;\"><\/div><div class=\"relpost-block-single-text\"  style=\"height: 75px;font-family: Arial;  font-size: 12px;  color: rgb(237,201,23);\"><h4 class=\"relpost_card_title\">Rollenpr\u00fcfstand in 1:87 f\u00fcr LKW<\/h4><\/div><\/div><\/a><\/div><!-- close relpost-block-container --><div style=\"clear: both\"><\/div><\/div><!-- close filter class --><\/div><!-- close relpost-thumb-wrapper -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unten im Artikel \u00a0mal der Blick auf die Unterseite des angehenden Modells. Fast alles ist verschraubt, geklebt wird bei mir nur, wenn es wirklich nicht anders geht. L\u00f6sbare Verbindungen sind im Fehlerfall (und nicht nur da) einfach nicht zu ersetzen. &hellip; <a href=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[227,229,246,232,247,230],"class_list":["post-1540","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-elektronik","category-modellbau","tag-227","tag-kfz","tag-modell","tag-servo","tag-unterseite","tag-werkstatt"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t<!-- All in One SEO 4.9.10 - aioseo.com -->\n\t<meta name=\"description\" content=\"Unten im Artikel mal der Blick auf die Unterseite des angehenden Modells. Fast alles ist verschraubt, geklebt wird bei mir nur, wenn es wirklich nicht anders geht. L\u00f6sbare Verbindungen sind im Fehlerfall (und nicht nur da) einfach nicht zu ersetzen. Der Antrieb der Hebeb\u00fchne Leitungszuf\u00fchrung, B\u00fchnenantrieb und Torservo.\" \/>\n\t<meta name=\"robots\" content=\"max-image-preview:large\" \/>\n\t<meta name=\"author\" content=\"Michael F.\"\/>\n\t<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/\" \/>\n\t<meta name=\"generator\" content=\"All in One SEO (AIOSEO) 4.9.10\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:site_name\" content=\"Michael-Floessel.de - Blog - Hobby, Elektronik und Alltag\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:title\" content=\"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite - Michael-Floessel.de - Blog\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:description\" content=\"Unten im Artikel mal der Blick auf die Unterseite des angehenden Modells. Fast alles ist verschraubt, geklebt wird bei mir nur, wenn es wirklich nicht anders geht. L\u00f6sbare Verbindungen sind im Fehlerfall (und nicht nur da) einfach nicht zu ersetzen. Der Antrieb der Hebeb\u00fchne Leitungszuf\u00fchrung, B\u00fchnenantrieb und Torservo.\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:published_time\" content=\"2012-08-25T20:11:19+00:00\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2013-09-09T04:04:14+00:00\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/michael.floessel.5\/\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Der_M_mit_F\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:title\" content=\"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite - Michael-Floessel.de - Blog\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:description\" content=\"Unten im Artikel mal der Blick auf die Unterseite des angehenden Modells. Fast alles ist verschraubt, geklebt wird bei mir nur, wenn es wirklich nicht anders geht. L\u00f6sbare Verbindungen sind im Fehlerfall (und nicht nur da) einfach nicht zu ersetzen. Der Antrieb der Hebeb\u00fchne Leitungszuf\u00fchrung, B\u00fchnenantrieb und Torservo.\" \/>\n\t\t<script type=\"application\/ld+json\" class=\"aioseo-schema\">\n\t\t\t{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"BlogPosting\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\\\/#blogposting\",\"name\":\"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite - Michael-Floessel.de - Blog\",\"headline\":\"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/author\\\/michael-f\\\/#author\"},\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/#person\"},\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2012\\\/08\\\/artikelfoto_kfz_1_87.jpg\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\\\/#articleImage\",\"width\":140,\"height\":105,\"caption\":\"Artikelfoto zur KFZ Werkstatt in H0\\\/1:87\"},\"datePublished\":\"2012-08-25T22:11:19+02:00\",\"dateModified\":\"2013-09-09T06:04:14+02:00\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\\\/#webpage\"},\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\\\/#webpage\"},\"articleSection\":\"Elektronik, Modellbau, 1:87, KFZ, Modell, Servo, Unterseite, Werkstatt\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\\\/#breadcrumblist\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog#listItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\",\"nextItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/category\\\/elektronik\\\/#listItem\",\"name\":\"Elektronik\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/category\\\/elektronik\\\/#listItem\",\"position\":2,\"name\":\"Elektronik\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/category\\\/elektronik\\\/\",\"nextItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\\\/#listItem\",\"name\":\"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite\"},\"previousItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog#listItem\",\"name\":\"Home\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\\\/#listItem\",\"position\":3,\"name\":\"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite\",\"previousItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/category\\\/elektronik\\\/#listItem\",\"name\":\"Elektronik\"}}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/#person\",\"name\":\"Michael F.\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/author\\\/michael-f\\\/#author\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/author\\\/michael-f\\\/\",\"name\":\"Michael F.\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\\\/#webpage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\\\/\",\"name\":\"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite - Michael-Floessel.de - Blog\",\"description\":\"Unten im Artikel mal der Blick auf die Unterseite des angehenden Modells. Fast alles ist verschraubt, geklebt wird bei mir nur, wenn es wirklich nicht anders geht. L\\u00f6sbare Verbindungen sind im Fehlerfall (und nicht nur da) einfach nicht zu ersetzen. Der Antrieb der Hebeb\\u00fchne Leitungszuf\\u00fchrung, B\\u00fchnenantrieb und Torservo.\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/#website\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\\\/#breadcrumblist\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/author\\\/michael-f\\\/#author\"},\"creator\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/author\\\/michael-f\\\/#author\"},\"datePublished\":\"2012-08-25T22:11:19+02:00\",\"dateModified\":\"2013-09-09T06:04:14+02:00\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/\",\"name\":\"Michael-Floessel.de - Blog\",\"description\":\"Hobby, Elektronik und Alltag\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.michael-floessel.de\\\/mfblog\\\/#person\"}}]}\n\t\t<\/script>\n\t\t<!-- All in One SEO -->\n\n","aioseo_head_json":{"title":"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite - Michael-Floessel.de - Blog","description":"Unten im Artikel mal der Blick auf die Unterseite des angehenden Modells. Fast alles ist verschraubt, geklebt wird bei mir nur, wenn es wirklich nicht anders geht. L\u00f6sbare Verbindungen sind im Fehlerfall (und nicht nur da) einfach nicht zu ersetzen. Der Antrieb der Hebeb\u00fchne Leitungszuf\u00fchrung, B\u00fchnenantrieb und Torservo.","canonical_url":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/","robots":"max-image-preview:large","keywords":"","webmasterTools":{"miscellaneous":""},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/#blogposting","name":"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite - Michael-Floessel.de - Blog","headline":"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite","author":{"@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/author\/michael-f\/#author"},"publisher":{"@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/#person"},"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/artikelfoto_kfz_1_87.jpg","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/#articleImage","width":140,"height":105,"caption":"Artikelfoto zur KFZ Werkstatt in H0\/1:87"},"datePublished":"2012-08-25T22:11:19+02:00","dateModified":"2013-09-09T06:04:14+02:00","inLanguage":"de-DE","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/#webpage"},"isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/#webpage"},"articleSection":"Elektronik, Modellbau, 1:87, KFZ, Modell, Servo, Unterseite, Werkstatt"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/#breadcrumblist","itemListElement":[{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog#listItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog","nextItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/category\/elektronik\/#listItem","name":"Elektronik"}},{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/category\/elektronik\/#listItem","position":2,"name":"Elektronik","item":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/category\/elektronik\/","nextItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/#listItem","name":"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite"},"previousItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog#listItem","name":"Home"}},{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/#listItem","position":3,"name":"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite","previousItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/category\/elektronik\/#listItem","name":"Elektronik"}}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/#person","name":"Michael F."},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/author\/michael-f\/#author","url":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/author\/michael-f\/","name":"Michael F."},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/#webpage","url":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/","name":"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite - Michael-Floessel.de - Blog","description":"Unten im Artikel mal der Blick auf die Unterseite des angehenden Modells. Fast alles ist verschraubt, geklebt wird bei mir nur, wenn es wirklich nicht anders geht. L\u00f6sbare Verbindungen sind im Fehlerfall (und nicht nur da) einfach nicht zu ersetzen. Der Antrieb der Hebeb\u00fchne Leitungszuf\u00fchrung, B\u00fchnenantrieb und Torservo.","inLanguage":"de-DE","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/#website"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/#breadcrumblist"},"author":{"@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/author\/michael-f\/#author"},"creator":{"@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/author\/michael-f\/#author"},"datePublished":"2012-08-25T22:11:19+02:00","dateModified":"2013-09-09T06:04:14+02:00"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/#website","url":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/","name":"Michael-Floessel.de - Blog","description":"Hobby, Elektronik und Alltag","inLanguage":"de-DE","publisher":{"@id":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/#person"}}]},"og:locale":"de_DE","og:site_name":"Michael-Floessel.de - Blog - Hobby, Elektronik und Alltag","og:type":"article","og:title":"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite - Michael-Floessel.de - Blog","og:description":"Unten im Artikel mal der Blick auf die Unterseite des angehenden Modells. Fast alles ist verschraubt, geklebt wird bei mir nur, wenn es wirklich nicht anders geht. L\u00f6sbare Verbindungen sind im Fehlerfall (und nicht nur da) einfach nicht zu ersetzen. Der Antrieb der Hebeb\u00fchne Leitungszuf\u00fchrung, B\u00fchnenantrieb und Torservo.","og:url":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/","article:published_time":"2012-08-25T20:11:19+00:00","article:modified_time":"2013-09-09T04:04:14+00:00","article:publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/michael.floessel.5\/","twitter:card":"summary","twitter:site":"@Der_M_mit_F","twitter:title":"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite - Michael-Floessel.de - Blog","twitter:description":"Unten im Artikel mal der Blick auf die Unterseite des angehenden Modells. Fast alles ist verschraubt, geklebt wird bei mir nur, wenn es wirklich nicht anders geht. L\u00f6sbare Verbindungen sind im Fehlerfall (und nicht nur da) einfach nicht zu ersetzen. Der Antrieb der Hebeb\u00fchne Leitungszuf\u00fchrung, B\u00fchnenantrieb und Torservo."},"aioseo_meta_data":{"post_id":"1540","title":null,"description":null,"keywords":null,"keyphrases":null,"primary_term":null,"canonical_url":null,"og_title":null,"og_description":null,"og_object_type":"default","og_image_type":"default","og_image_url":null,"og_image_width":null,"og_image_height":null,"og_image_custom_url":null,"og_image_custom_fields":null,"og_video":null,"og_custom_url":null,"og_article_section":null,"og_article_tags":null,"twitter_use_og":false,"twitter_card":"default","twitter_image_type":"default","twitter_image_url":null,"twitter_image_custom_url":null,"twitter_image_custom_fields":null,"twitter_title":null,"twitter_description":null,"schema":{"blockGraphs":[],"customGraphs":[],"default":{"data":{"Article":[],"Course":[],"Dataset":[],"FAQPage":[],"Movie":[],"Person":[],"Product":[],"ProductReview":[],"Car":[],"Recipe":[],"Service":[],"SoftwareApplication":[],"WebPage":[]},"graphName":"","isEnabled":true},"graphs":[],"defaultGraph":"","defaultPostTypeGraph":""},"schema_type":"default","schema_type_options":null,"pillar_content":false,"robots_default":true,"robots_noindex":false,"robots_noarchive":false,"robots_nosnippet":false,"robots_nofollow":false,"robots_noimageindex":false,"robots_noodp":false,"robots_notranslate":false,"robots_max_snippet":null,"robots_max_videopreview":null,"robots_max_imagepreview":"large","priority":null,"frequency":null,"local_seo":null,"breadcrumb_settings":null,"limit_modified_date":false,"ai":null,"created":"2022-06-18 07:51:17","updated":"2025-06-04 06:33:13","seo_analyzer_scan_date":null},"aioseo_breadcrumb":"<div class=\"aioseo-breadcrumbs\"><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\" title=\"Home\">Home<\/a>\n\t\t<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb-separator\">&raquo;<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/category\/elektronik\/\" title=\"Elektronik\">Elektronik<\/a>\n\t\t<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb-separator\">&raquo;<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\tKFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite\n\t\t<\/span><\/div>","aioseo_breadcrumb_json":[{"label":"Home","link":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog"},{"label":"Elektronik","link":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/category\/elektronik\/"},{"label":"KFZ Werkstatt in 1:87, Unterseite","link":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/kfz-werkstatt-in-187-unterseite\/"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1540\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}