{"id":3610,"date":"2012-10-01T10:52:43","date_gmt":"2012-10-01T08:52:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/?p=3610"},"modified":"2012-10-02T23:59:24","modified_gmt":"2012-10-02T21:59:24","slug":"wohin-nun-mit-dem-licht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wohin-nun-mit-dem-licht\/","title":{"rendered":"Wohin nun mit dem Licht?"},"content":{"rendered":"

\"LED<\/a>So, in diese Front m\u00fcssen sie nun hinein, die LEDs. Scheinwerfer sind vorgegeben, aber wohin mit den IR Tranistoren?<\/p>\n

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\"LED<\/a>Aus dieser Perspektive erscheint es am sinnvollsten nicht zwei sondern 3 IR Empf\u00e4nger zu verwenden. Zwei an den abgeschr\u00e4gten Seiten der Sto\u00dfstange, eine in der Mitte.<\/p>\n

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\"LED<\/a>Das innere der Sto\u00dfstange sieht aus, als wenn einfach bohren und ankleben nicht m\u00f6glich ist.<\/p>\n

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\"LED<\/a>Daf\u00fcr ist die Montage der R\u00fccklichter wahrscheinlich recht easy \":-)\"<\/p>\n

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Wenn nichts schief geht, wird die Montage der LEDs wohl mein Feiertagsprojekt. Ich muss ja auch noch aufpassen, dass ich die Anschlussleitungen nicht ung\u00fcnstig verlege, die Befestigung der Aufbauten wird schlie\u00dflich auch noch Thema. Erfahrungsgem\u00e4\u00df wird recht Eng in der Fahrerkabine. Wenn irgendwie m\u00f6glich, soll die Innenausstattung erhalten bleiben und auch noch ein Preiser als Fahrer auf den Sitz kommen.<\/p>\n