![\"Fahr_mal_bahn\"](\"http:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Fahr_mal_bahn-150x112.jpg\")
Wie man den letzten Artikeln vielleicht entnehmen kann, fahre ich meine Duisburg <-> F\u00fcrth Touren mit dem Zug. Vielleicht kennt jemand die Firma ‚Deutsche Bahn‘, die sind f\u00fcr die Z\u00fcge verantwortlich.<\/p>\nWie man den letzten Artikeln vielleicht entnehmen kann, fahre ich meine Duisburg <-> F\u00fcrth Touren mit dem Zug. Vielleicht kennt jemand die Firma ‚Deutsche Bahn‘, die sind f\u00fcr die Z\u00fcge verantwortlich.<\/p>\n
<\/p>\n
Bisher habe ich bei der Kritik an dem Laden immer gedacht, man sollte den Ball flachhalten, ist schlie\u00dflich ein gro\u00dfer Betrieb. Aber zusammenfassend kann ich feststellen, dass bei den letzten 7 Fahrten nicht eine ohne Komplikationen verlief…<\/p>\n
5x Platzreservierung – 2 x Sitz im IC (gestern) gar nicht vorhanden, im ICE bei der Hinfahrt nach F\u00fcrth Klimaanlage im mich betreffenden Wagen defekt, Wagen nicht benutzbar – Reservierung hinf\u00e4llig.<\/p>\n
Der nicht vorhandene Sitz gestern war dann doch da, nur h\u00e4tte ich um dies festzustellen, den Reservierungszettel aus der Halterung ziehen und studieren m\u00fcssen, die am Schild fest angebrachte Nummer war dann nicht zutreffend. Aha… Der Bahnangestellte im Zug war dann so nett, mich irgendwo zwischen Mainz und Bonn zu belehren. Das muss man erstmal wissen, nebenbei mach das mal, wenn 10 Leute hinter \u00a0dir Der angepriesene Restaurantwagen war nicht vorhanden, irgendwann gab es Kaffee per Notk\u00fcche. Allerdings erst ab D\u00fcsseldorf, da wollte ich dann auch nicht mehr. War \u00fcbrigens der IC 2312 (12:39 ab Mannheim). F\u00fcr mich und mein Eheweib hat der Spa\u00df 146 Euro incl. Reservierungen gekostet, g\u00fcnstig f\u00fcr so eine Erfahrungsbereicherung.<\/p>\n Am 11. Juni war es der\u00a0IC 2012 (Mannheim – Duisburg), da war das Restaurant wegen technischem Defekt ausgefallen. War aber nicht schlimm. Da die Mehrheit der Toiletten ebenfalls eine St\u00f6rung aufwiesen, w\u00e4re Kaffee oder Nahrungsaufnahme ohnehin ung\u00fcnstig gewesen. Das Aroma rund um die wenigen benutzbaren WC’s war aber auch so ein Erlebnis, muss man mal in der Schlange gestanden haben.<\/p>\n Den oben im Artikel genannten ICE mit der defekten Klima habe ich \u00fcbrigens am \u00a017.Juni benutzt, leider wei\u00df ich die Nummer gerade nicht. Duisburg -> Mannheim, 13:12 Uhr ab Duisburg, wenn ich mich recht erinnere. Klar habe ich die 4 Euro f\u00fcr die Reservierung erstattet bekommen, das war aber bestimmt nicht Sinn der Sache… Die ICE Fahrt kostet ohne Reservierung \u00fcbrigens 92 Euro.<\/p>\n Tricky ist auch der ICE Frankfurt -> Duisburg. Der wird in K\u00f6ln-Deutz (?) geteilt, sitzt man im falschen Ende, ist Essig mit Zielbahnhof Duisburg. Das war bei meiner ersten Fahrt mit dem Zug nach gut 10 Jahren, also als v\u00f6llig DB-Dummy. Einem anderen Ruhrgebietler sei Dank, bin ich in diese Falle nicht geraten, der hat mich in Frankfurt vorgwarnt, war purer Zufall. Vielleicht habe ich auch die (teils unverst\u00e4ndlichen) Bahnhofsansagen falsch verstanden, jedenfalls kann man als unerfahrerener Bahnnutzer da schon auf die Nase fallen.<\/p>\n Versp\u00e4tungen und dadurch verpasste Anschlussz\u00fcge lasse ich jetzt mal au\u00dfen vor, es gab nur eine einzige Fahrt, in deren Verlauf alle Z\u00fcge p\u00fcnktlich gewesen sind. Aber was soll’s, da wird doch aus 1x umsteigen nur 3x umsteigen bei einer Gesamtfahrzeit von 6 statt 4,5 Stunden.<\/p>\n Nett finde ich aber auch die Kostenersparnis. IC hin\/zur\u00fcck kostet 138 Euro pro Person, mit dem Auto bei halbwegs sparsamer Fahrt habe ich um 70 Euro an Benzin investiert. F\u00fcr 2 Personen also 276 Euro mit der Bahn, immer noch 70 mit dem Auto… guter Schnitt Erg\u00e4nzend muss ich erw\u00e4hnen, dass ich viel \u00c4rger bei den Fahrten dank der Bahn-App f\u00fcr’s Smartphone umgehen konnte. Immerhin kannte ich die Versp\u00e4tungen und Ausweichm\u00f6glichkeiten so schon vorher (wenn auch sehr kurzfristig) und konnte entsprechend vorplanen, ohne erst am Umsteigebahnhof fragen oder Fahrpl\u00e4ne studieren zu m\u00fcssen. Ohne App w\u00e4r’s manchmal echt beschissen gewesen, entschuldigt bitte die Ausdrucksweise durchgehen<\/del> durchdr\u00e4ngeln m\u00fcssen. Vom gebuchten Fensterplatz und neben meiner Frau sitzen rede ich erst gar nicht. Meine Holde w\u00e4re aber immerhin in Sichtweite gewesen, transparente Sitze voraus gesetzt. Nebenbei war der Waggon irgendwo aus den 70er Jahren, hatte keine Klima und gef\u00fchlte 40\u00b0 C Innentemperatur. L\u00e4rmpegel unfassbar, da h\u00f6rt man wenigstens andere Handys nicht. Nat\u00fcrlich gibt es auch immer eine(n), der das einzig verf\u00fcgbare Fenster schlie\u00dfen muss, warum auch immer. Bei dem Temperaturambiente wirklich reizvoll. Das waren \u00fcber 3 Stunden absolutes Bahnerlebnis. Eigentlich nur 3 Stunden, aber wir hatten 3 unvorhergesehene Stopps, man soll die Fahrt wohl l\u00e4nger genie\u00dfen d\u00fcrfen. Immerhin sind die teilweise aufgelaufenen Versp\u00e4tungen Abschnittweise wieder reingeholt worden.<\/p>\n![\";-)\"](\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_wink.gif\"){kind=icon}
<\/p>\n![\":-)\"](\"https:\/\/www.michael-floessel.de\/mfblog\/wp-content\/plugins\/classic-smilies\/img\/icon_smile.gif\"){kind=icon}
<\/p>\n