Tja, so richtig wundert sich wohl keiner mehr. Und wenn eine Sorte den Anfang macht, geht es bei den anderen meist recht schnell weiter. Und ein Ende in Sicht? Bestimmt nicht…
Benzinpreise: Diesel zieht weiter an. T-Online
Tja, so richtig wundert sich wohl keiner mehr. Und wenn eine Sorte den Anfang macht, geht es bei den anderen meist recht schnell weiter. Und ein Ende in Sicht? Bestimmt nicht…
Benzinpreise: Diesel zieht weiter an. T-Online
Also sorry, das ist eines der dämlichsten Argumente, die ich je gehört habe. Da sind die anderen genannten Gründe schon wahrscheinlicher.
Google: Speicherkartensteckplatz verwirrt zu sehr – Golem.de.
WLAN, aktuelle LED-Technik – alles unter einem Dach
Wenn man sich überlegt, dass man noch vor ein paar Jahren nur die Auswahl zwischen ein paar Glühlampen unterschiedlicher Bauart den verschiedenen Leistungen hatte, hat die Beleuchtungstechnik riesige Sprünge gemacht. OK, (noch) nicht wirklich preiswert, aber in bestimmten Fällen bestimmt diskutabel.
Hue: Lichtstimmung mit Philips‘ farbiger WLAN-Beleuchtung – Golem.de.
Mal wieder für den (unwahrscheinlichen) Fall, das der Geschädigte das hier liest:
Duisburg: Polizei sucht Unfallort. RP-Online
Wirklich schade, in dem Laden habe ich schon als Teenie Bücher gekauft. Ich drücke wirklich die Daumen, das es an anderer Stelle weitergehen kann!
Voerde: Haibach versucht Neuanfang. – RP-Online
Klingt gut, was da evtl. zu erwarten ist. Interessant wäre auch, wie effizient die Stromübertragung wirklich ist.
Gerade für WG’s, Haushalte mit erwachsenen Kindern und unverheiratete Paare evtl wichtig! Am besten mal selber durchlesen:
GEZ: Wer jetzt nicht handelt, zahlt wohl bald doppelt.
Also, wer noch einen Windowsemulator für Linux oder Mac OS X sucht, kann ihn bald für kurze Zeit kostenlos bekommen!
CodeWeavers verschenkt CrossOver-Kopien | heise open.
Ich frage mich wirklich, was die Leute davon haben, so einen Mist zu entwickeln und vor allem in Umlauf zu bringen. Die Energie könnte man besser nutzen…
In diesem Artikel hatte ich ja kurz den Bahnbus erwähnt, der schon so einige Betriebsstunden mit dem experimentellen Antrieb hinter sich hat. Da ich gerade ein paar Fotos von dem Fahrzeug gefunden habe, muss ich sie natürlich archivieren
Hier hat er allerdings schon so einige Belastungen auf dem Buckel. An der vorderen Stoßstange sind übrigens auch die IR Transistoren der IrDiS Steuerung zu erkennen.