endstation | alltagsklassiker

Ihr wisst schon, mein Autoklassiker-Fimmel :mrgreen: :

endstation | alltagsklassiker.

 

 

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Mercedes rettete unfreiwillig Audi – driver.de

Sicherlich nicht ganz ‚on Topic‘ hier, wer aber wie ich einen Fimmel für Autos ab den 60er Jahren und die Automobilgeschichte hat, wird diesen Artikel vielleicht auch interessant finden:

Mercedes rettete unfreiwillig Audi – driver.de.

Auf der Webseite finden sich immer wieder nette Beiträge rund um’s Thema Auto, nicht nur zu den Klassikern. Wollte ich nur mal erwähnt haben :-D

 

Test des experimentellen Ladegerätes für’s Modellbahn Car System

Multilader_Car_SystemMittlerweile hat mein experimentelles Ladegerät für das Modellbahn Car System seine erste Testphase im Ausstellungsbetrieb hinter sich. Ich bin mit den Ergebnissen recht zufrieden, ein paar Kleinigkeiten an der Software sind noch zu verbessern, geht aber erst wieder, wenn ich in Fürth bin. Auch bessere Anschlusskabel müssen noch dran, ist aber kein doller Aufwand. Wenn die letzten Änderungen durchgeführt sind und ich richtige Dokumentationen erstellt habe, kommt das Ladegerät hier in den Blog zum Nachbau. Wie ich schon einigen Interessierten per Mail schrieb, kostet die Schaltung pro Modul keine 3€ an Bauteilen, die Hauptplatine ist ebenfalls nicht teurer.

Akkus bei Reichelt ;-) (Affiliate) :

GP 1/2AAA Industriezelle, NiMh, 345mAh, Lötfah.


GP 2/3AAA Industriezelle, NiMh, 400mAh, Lötfah.


SANYO Micro Akku, NiMh, 1000mAh,mit Lötfahnen


NiMh-Industriezelle von GP, Lötfahne, 1100mAh


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alltagsklassiker | rare fahrzeuge am strassenrand

Ich habe einen Fimmel für alte Autos. Die jenigen, die mich persönlich kennen, wissen das. Nicht die ganz alten unbedingt, eher die Modelle, welche mir in der Kindheit und Jugend als selbstverständlich begegnet sind.

Am Blog ‚Alltagsklassiker‘ komme ich daher nicht vorbei:

alltagsklassiker | rare fahrzeuge am strassenrand.

Es gibt immer wieder mal was zum Anschauen, viele Modelle sind mir gar nicht mehr im Gedächtnis, sie fallen mir erst wieder ein, wenn ich die Fotos sehe. Wahrscheinlich habe ich den Blog schon erwähnt, in der Blogroll ist er er auf jeden Fall vertreten. Aber irgendwie muss ich noch einmal darauf verweisen :-D


reichelt elektronik – Elektronik und PC-Technik


 

Weil wir gerade beim Arbeitsweg waren…

schneeDas ist auch ein morgendlicher Anblick, wenn man ein paar Stunden später 300 km Heimweg vor der Nase hat. Gestern Abend sah’s noch recht harmlos aus.

Klappte den Umständen entsprechend aber recht gut :-)

 


reichelt elektronik – Elektronik und PC-Technik


 

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Kein lästiges Hantieren mit dem Kabel dank kabelloser Batterieladetechnik – Elektronik Praxis

Es ist Bewegung in der Welt der elektrischen Mobilität!

Leider hat die Natur bei vielem Grenzen gesetzt, welche bestimmte Hürden in den Weg der Entwickler stellen. So ist es bisher immer noch nur mit verstärktem Aufwand möglich, kabellos Strom in größeren Mengen bzw. mit bestimmten Leistungen zu übertragen. Gerade bei Elektroautos ist dies ein Hindernis, könnte man doch sonst bequem beim Parken automatisch laden.

Hier scheint Toyota eine Lösung gefunden zu haben:

Kein lästiges Hantieren mit dem Kabel dank kabelloser Batterieladetechnik – Elektronik Praxis

Böse Zungen könnten jetzt natürlich anmerken, dass, so wie einige parken, bestimmte Autofahrer niemals einen vollen Akku haben werden :mrgreen:



ELV - Das Elektronik-Versandhaus

 

IrDiS – Part 1

irdis logo

Ich habe vor einiger Zeit ja angekündigt, dass ich mal ein paar Worte zu IrDiS (Infrarot Distanz System) schreiben will. Wird wohl ein längerer Artikel :-) Ne, werden wohl mehrere, das fällt mir alles gar nicht auf einmal ein, was ich schreiben muss. Nebenbei werde ich wohl auch erst nach und nach das Material zusammenbekommen, um alles zu dokumentieren. Das sind Bilder, Schaltungen und auch Fehlschläge aus bisher 4 1/2 Jahren.

Die Idee

Vor ein paar Jahren bin ich in die Situation gekommen, dass eine Steuerung ein System benötigt wurde, welches in der Lage ist, eine beliebige Menge an 1:87 Fahrzeugen (LKW und PKW) auf eine bestimmte Strecke zu bringen. Grundsätzlich war das Faller Car System vorhanden, es solle aber möglich sein, die Menge der fahrenden Autos unabhängig von der Menge der vorhandenen Stoppspulen zu wählen.

Erste Ansätze mit bestehender Technik anderer Hersteller waren sehr erfolgreich, aus finanzieller Sicht (und auch anderen Gründen, die nichts mit der Qualität der Systeme zu tun haben) aber nicht in der Menge und auf längere Sicht einsetzbar. Es sollten letztendlich ca. 700 Modelle im Einsatz sein, also eine Menge, die eine eigene Entwicklung durchaus rechtfertigen.

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Blitz-Marathon: Hier wird am Dienstag geblitzt

Wer (nicht nur) in unserer Ecke  kommende Woche mit Kraftfahrzeugen unterwegs ist, sollte an den Blitz-Marathon denken. An vornehmlich von den Bürgern gemeldeten ‚Wutpunkten‘ wird geblitzt.

Nähere Information und auch Links zu den Listen wo das überall  geschieht, findet man u.a. bei der RP-Online:

Blitz-Marathon: Hier wird am Dienstag geblitzt.

Durchaus mal eine sinnvolle Maßnahme, auch wenn ich an unsere Straße hier denke, welche übrigens auch in der Liste für Duisburg auftaucht.